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2010年7月27日火曜日
TA-05 VDF シェイクダウンしました。
とうとう待ちに待った VDF シェイクダウンしました。
設定通りのノーマルセッティングで当コースのDr.KATSUが組立を担当。
今回も丁寧な組み上げでひとつひとつのパーツをバランスを気にしながら
組むとても私には真似の出来ない仕事でした。
パッケージこんな感じ。
メーカーページの写真
まずノーマルのデフ設定はご存知の通り
F ボール S ソリッド R ソリッド
前後比
F 50% R 50%
足は
F トーイン 3.0° キャンバー 0°
R トーイン 2.5° キャンバー 0°
普段はケツカキしか乗らないので最初は何とも「曲がらない」車だな〜と
感じますがデフの設定通りの操作してやれば曲がるようになります。
実車と同じで
コーナー手前でアクセル抜いて瞬間ニュートラルで車重を前に寄せます。
次にパーシャルよりも軽くアクセルをオンしながらハンドル切れば
まるでケツ掻いているくらいの感じでクイックで綺麗なターンができます。
もちろんオシリが出だしたら付かさずカウンター当ててアクセルをパーシャルの上の
方で維持してあげれば、そこそこ「カウンター風」に運転できます。
またケツ掻いていないこともありますが直線でのフルアクセルをどこでかましても
綺麗に走ってくれる VDF はストレスフリーな車ですね。
初心者がいきなり乗っても操縦性の良さは体感できるはずですし同社タミヤ製、
TT-01 TA-05 からのステップアップには明らかにグレードの違いを感じさせる
内容になっていると思います。
心臓部のモーターは今回は同じタミヤ製お馴染みブラシレスで試走しましたが
もう少し伸びのあるモーターが良い印象を受けますね。
シャーシの方が勝っちゃってる印象でした。
またケツ掻いていないなら足は固めの方が乗り易い感じです。
(ツーリングでも使える設定もあるそうでシャーシは高速域強いです)
当、コースのカーペット路面はアベレージスピードがコンクリート路面やアスファルトに
比べて高めなので高速域に強い VDF はベトマッチな印象も受けましたね。
ただ良い事ばかりでも無くて。。。。
まずデフの設定ですがこの VDF 買われるユーザーはドリフト始めての人は少ない訳で
センターくらいはワンウエイを標準にして欲しいですね。
想像通り、とにかくブレーキングでは全く曲げられない車で最初はかなり戸惑いますし
ブレーキは止まる以外は何の役に立ちません(大汗)
あと切れ角ですね〜
この辺はタミヤお家芸「オプションでどうぞ攻撃」ですね。
ドリフト専用車という割にはこの程度の切れ角は納得いきませんね〜
足は TA-05 譲りのセッティング幅の大きい足が良いので救われますが。。。
ま、完璧なマシンは面白く無いし面白さも残して?る感じが
タミヤらしいのかもしれないですね。
また見た目はアルミ系パーツもかなり使われていてルックスはかなり良いです。
やる気有る感じがします(汗)
「シャーシの潜在能力は特に高速域で非常に高く今後のカスタムが楽しみな一台」
というところが私の総括でしょうか。
今後のカスタム予定は今のところ、オールスクエア製で計画中ですが
バルクアルミ化上下&前後、Fワンウエイ、Sワンウエイ、カーボンダンパーマウント前後
前後ナックルアルミ化、Cハブ3°アルミ化、バーチカルプレートカスタム
なんて感じで展開していきますのでカスタムも報告出来ればと思います。
まずは駆動系行きたいですね〜♪
余談ですが同じようなレイアウトを持つ「OT○−R」も持っていますが、
それと比べて私見ではありますがVDFは完成度はまだまだですがカスタム次第で
奥行きのまだまだあるシャーシーな感じを受けますので楽しみな車です。
逆に「OT○−R」が完成されちゃってるけど荒削りな印象です。
(あくまで個人的な感想です)
好みは人それぞれでしょうが(^_^;)
何はともあれ「いい感じ」のシャーシの登場です。
☆当コースでデモランしますのでご要望有れば遠慮なく。
中身はこれで全部。
VDF のメーカーページ&詳細
http://www.tamiya.com/japan/products/84132ta05vdf/index.htm
組んだばかり!
上から。
斜めから。
前輪周り。
当店では店売りで
¥34,860−(税込み) で発売中!!!
お店の所在地

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2010年7月23日金曜日
トレーニングマーカーをあのサーキットにて。
あのRC関連商品やサーキットで有名なエンルートさんの系列店
エンルートフジオカ(enRoute FUJIOKA)さんのサーキットで
当社トレーニングマーカーがモニター採用いただきました。
元々はプライベートに練習できるコーナーマーカーが無いな〜と
いうことで開発した商品ですが当社のサーキット含めてプロユースにも
使えるということで今回、ご協力いただきました。
お店での販売はこんな感じ。
コース全景です。
エンルートフジオカ(enRoute FUJIOKA)
さまからのコメント:
http://www.enroute1.com/fujioka/
この商品を設置すると簡単な作りでしたコースがサーキットとして華やかになります。
興味を持つ方も多く他では見つからない商品で、当店も
自慢のアイテムで大変気に入っております。
今回はアスファルトコースが新オープンしましたのでそちらをメインで設置しました。
固定方法は、ホームセンターで販売している「パワーテープ」で固定しました。
屋外用のガムテープみたいなもので安いのでいい感じに固定できました。
今後も色々な商品開発を期待しておりますので
当店も出来る限りの協力をいたします。
以上。
程よい楕円ですね。
微妙な繋がり感です。
ふんわりRです。
奥の方を攻めたい感じ。
暖かいコメントを写真付きでありがとうございました。
当社から遠い群馬県ですが商品通じて色々な繋がりが生まれる事に本当に感謝です。
これからも微力ながらRC業界を盛り上げる一員となれるように頑張ります!
TEAM-TETSUJIN トレーニングマーカー 12P+8P
¥2,520−(税込み) で発売中!!!
オフィシャルグッズへ

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2010年7月21日水曜日
ついにタミヤ TA-05VDF 販売はじめました。
待ってました!
信頼の TAMIYA からTA-05 VDFの出荷が始まりました♪
と、同時に問屋さんも予約販売のみなので在庫が切れてしまったようで
当社も仮抑えしていた台数の80%しか手に出来ませんでした。。。(涙)
ですが現在はモノがありますのでお早めのご注文を。
もちろん事前にご注文いただいておりますお客様には明日以降から手渡しさせて
いただきますので楽しみにしてくださいね〜♪
アルミパーツも盛りだくさんですしTRFダンパーも入っていますし
ノーマルでも中々見応えのある内容になっています!
さらにお店のデモ用としても1台下ろしていますので実物を見て決めたい方や
走りを見て決めたい方もご来店をお待ちして居ります♪
し、しかも お値段はネットよりも安い!
定価 ¥ 49.800− を
な、なんとご来店での購入であれば!
オープン記念企画価格
¥34,860−
(30%OFF!!!)
☆間違いなく早い者勝ちです!!!!☆
(もちろん新品未開封、キットのみです、ご来店は営業カレンダー見てからご来店ください)
数はある程度揃えましたが、売り切れの場合はご容赦くださいませ。
デモカーは早速組み上げる予定ですのでシェイクダウンの時は
ここのNEWSでご連絡いたします〜♪
楽しみ♪ 楽しみ(^_^)v♪
ご予約は 連絡へ
箱の外観。
中身はこれで全部。
イメージです。

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2010年7月07日水曜日
ゼブラゾーン完成。
気が付いている方もお見えだと思いますが
リクエストの多かったゼブラゾーンを設置しました。
これにより走行ラインがまとまり追走も揃い易くなりました。
ご教授いただいたみなさまに感謝です。
※ただしゼブラゾーンに乗るとグリップしますので走行には注意が必要です。
ゼブラゾーンに乗らないようにドリフトを決めて下さい。
(ドライビングがダダ草に成らずにオーナーとしては敢えて良いとしています:汗)
また見た目もCOOLで動画撮影もスピード感出ていいと思いますので
次回の撮影会は楽しみにしてくださいね〜♪
あとゼブラゾーン追加に伴いまして12mストレートも復活させました。
LIVEカメラ前(前半)
LIVEカメラ前(中半)
LIVEカメラ前(後半)
ますます来月はパワーアップ企画がありますので乞うご期待!!!!
コース紹介へ
2010年6月25日金曜日
コースが「峠」として生まれ変わりました。
ご来場のみなさんのご意見を反映して大幅なリファインを行いました。
特に拘ったのはコーナーの質。
今までは比較的単調なRであったものをテーマの「峠」的に緩やかな
ダルい曲線を描くようなスタイルに変更しました。
次に拘ったのはコーナーの数。
中部地区屈指の面積を誇る当コースですがストレート部が多くハイスピードドリフトを
中心としたコース設計で初心者には難しいという指摘がありました。
そこでストレート部を短くしてコーナーの数を今までの11カ所から
ナント 18カ所になるように 1.7倍 に増やしました!!!
コース幅も今までのハイスピード系ドリフトコーナも幅広で一部分は残しながらも
面積を生かした、 グネグネの連続コーナー は低速〜中速で攻めて行けますので
幅広い緩急ある走りが楽しめるようになりました!
これからもTEAM-TETSUJIN はコンセプトは大切にしつつも、皆さんのご意見なども
ドンドン取り入れ日々変化していきますので、今後ともよろしくお願いしま〜す!
コース紹介へ
2010年6月20日土曜日
中村○法製作所さんが来場されました。
あの中村さんが来場されて取り上げていただきました。
私も中村さんの作る映像で大いに勉強したり感動したりして
いまでも刺激の欲しい時に見ています。
以前のチームページのフェイバリットでもご紹介していていましたが
今回もメッチャかっこ良くて和風の曲のノリも私は大変気に入っています。
今回は現在準備中の追走用ボディーが間に合っていなくて
練習用ハコスカを無理矢理被せて居るので超ハミタイ状態で
少々格好よく無いですが次回は完成した追走用のRX3で
撮影して欲しいな。なんて考えています。
いずれにしても趣味とはいえ凄い出来にいつもながら感心しています。
これからも頑張ってください!
2010年6月19日金曜日
OTA-R シェイクダウンしました。
うちのメカニックDr.kachiお手製の足回り(Cハブにネジ孔立てて。。。みたいな強引な改造!)で
多少の不安?も有りましたが、これが中々良い走り♡です。
ケツカキも1.5倍で扱い易く楽しいマシンに85%は仕上がりました。
ボディーはペインターのNORIが担当。
車種はキット外し品の「BMW M3」です。
今回は即席でタミヤカラーのシャンパンゴールドを選定。
予想外のメタリック感に作者も思わず 「?」 でしたが
出来上がってみれば中々渋~い感じでGOODです。
電飾は新しい型のBMWからリアのライトキットを無理矢理入れ子んで
ピカピカ番長仕様の16灯で超眩しい迷惑な仕上がりとなりました。
壊れない限りは走らせていますので、見てやってください。
走り?
走りだけは普通仕様ですが。。。。(涙)
2010年6月17日木曜日
OTA-R ゲットしました。
ご存知、ストリートジャムの OTA-R を入手しました♪
例のTAMIYA VDF との比較をしたくてゲットしたのが本当の理由です(^_^)v
で、オリジナルでタミヤのEVO4用リバサスを無理矢理組み込み
超軽量足回り仕様に変更しました。
スパーギアはKAWADA 82T
ピニオンは KAWADA 30T
ケツカキは1:1.5 です。
もちろん改造は当コースのメカニックDr.KATSUIが担当しています。
昨日よりシェイクダウンして足回りを順次詰めて行きますので期待してくださいね。
2010年6月16日水曜日
VOL.4プロモビデオできました。
実はビデオは一応できましたがみなさんの映像入れ込む編集時間が取れず
前回までの映像に演出を換えただけの内容となっています。
ごめんなさい m(_ _)m
取り敢えずは上げますのでお時間のある時に見てくださいね。
後日、撮影した分は編集掛けてアップしますので。。。。。
撮影に協力していただいた皆様はご容赦ください(><!)
2010年6月15日水曜日
コースをリニューアルしました!
日々成長するコースです(汗)
コースのマイナーチェンジしました。
1、曲線変更
2、人工芝部分追加
3、センターライン追加(撮影後に破線に変更)
4、ガードレール追加
5、センターLED(白色)50m追加
6、初心者対応ショートカット通路を2カ所追加。
コース概要
LIVEカメラの追加に伴いまして、よりリアリティーと面白さの追求で
小変更しました。何と言ってもセンターラインに沿って左側通行で抜ける
への字ギャラリーコーナーは気分爽快です♪
ギャラリーコーナーとはLIVEカメラでアップで映っているから「ギャラリー」と
名付けましたので、腕に自信の有る方はライン守って駆け抜けてください。
ちなみに今週末には特注で製作しています標識関連が取り付くかも?です。
これからも日々変化、成長していくコースにご期待ください(^_^)v
2010年5月27日木曜日
「みんから」あります。
写真についての簡単な説明を入力ご存知かと思いますがアクセス数UPのため?に
にもニュースの転載始めました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/747806/profile/
みんからは、車いじりの方のページですがドリラジ系の
ネタも多く私もかなり参考にさせていただいていますので
実車好きのみなさまもぜひ参考にしてくださいね。
また車種毎のメンテナンス、チューニングの詳細から
車種固有のトラブルまで多彩な情報満載です。
2010年5月24日月曜日
イーグル模型さんと
イーグルさんのロゴみなさんご存知 イーグル模型さんとも契約し商品が取り扱えるようになりました。TAMIYA系とか道具類とか色々と充実しているメーカーさんですかご存知とは思います。
私も一通り使わせて頂いておりますので、みなさんもお気軽に
イーグル模型さんの商品についてお問い合わせくださいね。
商品の検索はコチラ
お問い合わせ、ご注文はコチラ
http://www.team-tetsujin.com/go_zhi_wen.html
2010年5月22日土曜日
ビッグサスブラザースさん来名
コースでビッグサスさんと。TEAM-TETSUJINの動画で使用させていただいている挿入歌の
ビッグサスブラザーズ http://bigsus-brothers.rer.jp/pc-site/pc-index.html さんがマネージャーさんとボーカル 上村祐作さんとギター 篠原強志さんの3人で遠く1.000kmの彼方 山口県からご挨拶ということで名古屋に来て頂きました。山口県では県を代表するバンドでもありますし島村楽器主催のHOTLINE http://www.shimamura.co.jp/hotline/2009/index.html でも激戦区の九州地区で準優勝した経験も持っているし地元では
ラジオ番組などでも活躍しているバンドです。

当日はサーキットで映像見てもらったり一緒にラジコンして遊んだり大須のライブハウス行ったり名古屋城でソフトクリーム一緒に食べたりして親交を深める事ができました。
私も非常に思い出深い2日間となりました。チームとしてはこれからも彼らを応援していきたいと考えていますし
みなさんもこれから順次上げて行くYOUTUBEなどでも
映像と共にご覧くださいね。

将来はTEAM-TETSUJIN
PRESENTS 共同イベントとか
チャリティーコンサートとか
開けられたら良いな〜と
考えていますので
今後とも応援ください。

動画はこちら。(編集中〜♪)
http://www.youtube.com/user/TeamTETSUJIN#p/a/u/0/XcBDuDB7WlA
ビッグサスブラザースさんのHPはこちら。
http://bigsus-brothers.rer.jp/pc-site/pc-index.html
ビッグサスブラザースさんのブログはこちら。
http://blog.ap.teacup.com/bigsus/
♪ちなみにブログにも登場させていただきました♪
2010年5月6日木曜日
6月4日(金)15:00~OPEN !
ショッようやくオープン日が決められそうです。
バイトさんの具合で営業日は不定期なことに変わりませんが(汗)。。。
これで私の居ない時も走れます。
ミニショップでクレジットカードや携帯決済の
ID(ドコモ)も使えるように先週からなっています。
![]()
![]()
ちなみに通販ページではクレジットカードは沢山使えます。
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営業開始といっても今まで通り玄関は施錠して怪しいお店風?に
セキュリティーも固く安心して寛げる配慮は変わりませんので
ご安心ください。
不便は不便だけど万引き防止にもなりますので。
大きな声では言えませんが年会費も他店より少し高めの設定で
会員数も増えない感じで行きます。
安くて人数確保すると柄の悪いチームや万引き、盗難が増えて
今あるサービスもドンドン削除しなきゃいけなくなるし
机などの設備もボロボロにされるので本来目的の「リラックス」ができなくなると思いますので少々高い年会費が払える人だけで
楽しんでいきたいと思います。
サーキット版リゾートトラスト???
ぐらいに将来は発展できたらいいですね。
と、いうことでご理解頂ける方は宜しくお願いします。
2010年4月29日木曜日
コラボPVできました。
写真についての簡単な説明を入力先のビッグサスブラザースさんとのコラボ企画、第一弾のバンドメイン版プロモーションビデオが出来上がりました。
少々素人っぽさもありまが弊社のお手製と言う事で細部はご容赦いただくとしても、カッコいいのが出来たと思います♪
(自画自賛ですみません)
多少改良が入りましたが纏まっていると思います。
最初はまーさんお手製のLED&マシンから始まります。
続いてチープなケンメリの走りから始まり段々迫力が増してくる
構成で次はいきなり古田さんのフルカウンターに”見える”映像から入り私のフルカウンター、そして まーさんマシンを
豊橋ふみさんドライブのワイディングシーンで一旦纏めます。
つぎに歌詞の「うまくできないな♪」に合わせて古田さんの
スピン映像、私との並走失敗映像と続きます。
さらにイナチャンのイエローFCが停止状態で映って
次からはかっこいいシリーズで古田さんと私の並走、豊橋ふみさんと私の並走シーンで豊橋ふみさんの単走のドリ映像が出てきます♪
最後の最後にこれまた豊橋ふみさんの単走ドリ映像と
オオトリはジュース屋さんのニューボディーで登場の
クラウンフルカウンターに”見える”映像で締めくくります。
どうぞ第一弾をお楽しみください。
第2弾は走り重視版です(^^)v
映像はいつでもトップページからご覧頂けます♪
ビッグサスブラザースさんのHP
http://bigsus-brothers.rer.jp/pc-site/pc-index.html
2010年4月23日金曜日
big-news 新コース出現!!!
新コースレイアウト!!!じ・つ・は・密かに新コースレイアウトを作りました!!!
レイアウト的には見ての通りです。
コース:1に対してコース:2はエキスパート
コースレイアウトです。
速度も出せず抜き所も少なく超テクニカルなコースレイアウトで
ケツカキマシンのもっとも苦手とする緩やかなカーブとその後に現れるUターンなどの連続でマシンセッティングに
悩むコースになっています。
基本はケツカキでもニュートラルで真っすぐ走れるセッティングと切れ角アップは必須なコースでステアリング出力は抑えてのプロポセッティングがお薦めです。
次回の走行会ではこのレイアウトで走ってみようと考えて
いますが、あまりにテクニカルなので練習には最高!?
ちなみに1ヶ月の半分をこのレイアウトにして
残りの半分は以前のレイアウトで営業しようかと考えて
いますが、今度の走行会の様子見てレイアウトの期間を
決めようかな?とも考えていますので当日は遠慮なく
ご意見くださいませ。
走行会は例によっていつものチームメンバー招待者のみの
限定ですみません。
コース詳細はこちら。
2010年4月14日水曜日
お知らせ
雰囲気あります。撮影会に急な連絡でも参加いただきましてありがとうございました。
動画は記念に残るものとしてYOUTUBEにも数種類アップ予定です。
期待してください。
もちろん例の契約させていただけるポップスバンド 「Bigsus brothers」
http://bigsus-brothers.rer.jp/pc-site/pc-index.html
さんの音とともにお届け出来る予定です。
頑張って新しいビデオカメラとソフトでさらなる凄さで
お届けします。実はこのビデオの作成そのものをビジネスにも
できると判断していましてチョットだけ投資しました。
コースでビデオ撮影を有償サービスしたりしたら喜ぶんじゃないかと
考えましたし正直 少々運転がイマイチでもビデオに撮るとメッチャカッコいいんです。
きっとユーザーは喜ぶし、有償でもそんなサービスしている
サーキットは日本に無いですからヒットするかも?です。
またアップしたらここでご連絡いたしますね〜
2010年3月30日火曜日
news
2F展望席も明るくなりました!お詫びです。
4月1日から普通に営業しようとしていましたが私の時間が取れないし出張続きで
満足にコースにも出られないのでオープンを5月1日に順延しました。
期待していたみなさまには本当に申し訳ないと思います(;-_-)
バイトも募集していますが見つからないし。。。。
(ドリフト経験者のハードルが高いかな???)
が、が、忙しくなっている反面嬉しいニュースもあります。
今後のブログで公開していきますので期待してください。
具体的にはテーマMUSICとしてあるバンドと契約ができそうだと
言う事ですので期待してくださいね〜( ^-^)ノ
あと2F席に壁と照明が付いて綺麗に
安全になりましたよ〜(^-^ )
2010年3月6日土曜日
meeting report
早めに集まれたメンバー全員で。
みなさん初の走行会にお集りいただきましてありがとうございました。
つい盛り上がって吞んでしまいイベントレースも深夜しかできなくて
しまいまして景品も残ってしまいました。(・°∇°)
今度は吞まずにイベント運営しますので宜しくです。( >_<)
あと配布予定のゴールドエンブレムも渡し損なったし
女性陣には弊社商品のコロコノハ( http://www.tetsujin.biz/2.html )もプレゼントするつもりで置いていたのに、これまたぜ〜んぶ
忘れてしまいました。(-_-;)
今度来場の時に必ず渡しますので。。。ノ_-)ノ
以下到着順にご連絡しますね。
・金岡さん
いつも色々と手伝いありがとう。
切れた電球交換など今後とも営繕活動をよろしく。

・村里さん
色々と後方支援ありがとうございます。
また一番最初から最後まで本当にお疲れさまでした。
打ち合わせは私が吞んでしまい出来なくなってすみません。
また近々やりましょう。

・古田さん
いつもお菓子の差し入れありがとうございます。
遠慮深く走っていましたが沢山の台数がいると中々緊張しますが
すぐに慣れますから頑張ってください。
また最後の卓球はヘロヘロですみませんでした。

・片井(兄)さん
ケツカキに悩んでますね~
セッティングは好みですがスクエアに車作ってから、少しつづ
変えていってくださいね。一台作り込めば次からは車が変わっても
好みをすぐに作れるようになりますから頑張ってください。
ま、いずれにしても折角の高価なプロポを先ず生かしてくださいね。
またビール差し入れありがとうございました。
・片井(弟)さん、
戦車最高でした。
ドリフトはあんまり上達してないような。。。。
今回は卓球できませんでしたね~
次回はぜひ、卓球大会も実現しますが何せ、みなさんドリフト練習に
熱くて卓球やるよ~なんて言おうもんなら村八分になりそうで。。。
次回はぜひ。
またビール差し入れありがとうございました。
・豊橋の佐々木さん、
いつも遠方よりお疲れさまです。
マシンはいつもギンギンですね~
チーム唯一の1:2.0ケツカキ頑張ってカーペットでも
乗りこなしてください。私は自信がないですが。。。
またビール差し入れありがとうございました。

・稲垣さん、
ピザの差し入れありがとうございました。
キチンとお相手も出来なく用事で最後までいられなかったのが
とても残念ですが購入したマシンでコソ連(コソッと練習)を
積み重ねてください。あのマシンは練習には壊れ難くて車の
動きを知るには分かり易いとても良いシャーシだと思いますので
頑張ってくださいね。

・ジュース屋の佐々木さん、佐々木奥さま、
いつも差し入れありがとうございます。
今回は変わったお菓子SOYJOYで助かります。
また奥様とお子様も呼んでいただいて家族でRCドリフトの実験には
最高のデータも取れました。
奥様が退屈しえなければと思いますがフォローお願いしますね。
・河合さん、彼女さま、
時間が短くて残念でした。
また差し入れも流石、ノンアルコールビール!
助かります。
彼女にも退屈させたかも知れませんがもう少し長く居れたらと
残念に思います。次回は卓球もしましょう。


・モリさん、モリおくさま、
奥様と同伴でしかも「カレー鍋」の準備等々大変お世話に
なりました。(集合写真ごめんなさい)(TT:)
カレー鍋も好評で私はさらに呑み過ぎてイベントも忘れてしまう
有様でした。またカップル連れの方の同行でデータが色々と
取れましたのでこれまた感謝でございます。
あのナディアパークのパーキングが懐かしく感じました。

・山本さん、
さすがに運転技術の差を感じました。
5分もしない内にかなりケツカキ車を乗りこなしていくなんて
経験以外のなにものでも無いですね。
今回はお仕事あって時間が短かったですが是非、また
遊びにきてくださいね。
弊社社員入れまして総勢、19名のイベントとなりました。
みなさまのご協力とご理解に感謝申し上げます。
特にご家族ご同伴の皆様にはお付き合いいただいたことに
深く御礼申し上げます。
宜しくお伝えくださいませ。
2010年1月31日日曜日
NEWS
夜な感じがいいです♪
セフィーロ渋いです〜
リアル系フォルクス。
「新商品雑談&何となく走行会」おつかれさまでした。
新商品の方は3年計画前提で色んな意見をあろがとうございました。つい白熱して3時間以上に。
でも、みなさんに意見を頂いていると段々と自分の構築したいことが明確にもなるし、まーさんの電子工学?ご講義もすごく勉強になりました。これからも宜しくお願いします。
また何となく走行会もみなさん腕をいつの間にか上げてきて
1分レースでの気を抜くと負けてしまうくらい ヾ(´▽`;)ゝ
古ちゃんはノーマルで筆は普通なのにケツカキ貸したら別人になるし金ちゃんは常勝組に入ってるし。。(((p(>o<)q)))
さすが目立たないけどまーさんはいつの間にかドリドリに
走りが変わってきてるし。。。
ジュース屋さんはカメラ回ったら新車のセフォーロの走りはぼろぼろだし〜\(-"-)/
発見の多い一日に感謝です ( ^o^)/-----
あと引き継ぎです。
安くて早いブラシレスの情報
HOBBYWING製 EZRUN ブラシレスコンボ 5.5T
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g87951427
あの明るいお薦めLEDの情報
出品者名で検索 yuu8150
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuu8150
この人に質問欄から角電池仕様で組めますか?と質問して組んでもらいました。 (^ー^)ノ
2010年1月25日月曜日
NEWS LAP TIME SISTEM
コース内スクリーンに投影されます!
センサー周りです。
出力部です。
車両に取り付ける送信機です。
ご存知、ラップタイム計測のLap Timer jaja Systmeが暫く稼働していませんでしたがコースも安定してきましたので復活しました。
しかも開発者のまーさん自ら立ち会っていただきました。
はやりドリフトと、いえどもラップタイム測定して
純粋に早さを磨くのも楽しいものです。
「プップップ。。。プー♪」の音も中々そそりますし。
またコソ連が楽しくなります。
なおラップタイムを測定したい方は別途、センサーを以下の
ページでご購入くださいね。
http://www.medias.ne.jp/~murasato/bmers/diy/jaja/index.html
2010年1月23日土曜日
new body get!
COOL!
横から
細かい拘りです。
LEDもCOOL!
某オクなどでご存知の方も居られると思いますが、
あの A-CRAFT さんにオーダーして作っていただいたボディーが
到着しました(^^;)
車種はご存知『Plymouth AAR cuda』です。
http://akira9248.blog.hobidas.com/
カラーも電飾も納期もワガママ聞いていただいて、
しかも出来上がりは見ての通り、もったいなくて走れないくらい
素晴らしい出来で嬉しかったです!
フレアーのスムーズさや一切デカール無しの塗り分け。
窓枠のアルミシルバーなんかは塗り分け具合が何とも言えない
リアルな質感を醸し出しています。
また使われている塗料そのものも凄い数使って凝っています。
http://akira9248.blog.hobidas.com/archives/category/528.html
先のサイクロン新調シャーシとこのボディーがドッキングできましたら写真を掲載させて頂きたいと思います。
A-CRAFTさんとはこれを機会に相互リンクも貼らさせて頂ける事になりまして益々これからもお付き合いしていけたらと考えています。
テストコースに展示しているので見てくださいね。
2010年1月16日土曜日
member-plateの追加
チェーン付きとエンブレムとあります。
いよいよアイテムの販売目処も立ってきましたので「予価」ということでUPさせていただきますのでアイテムページ見てください。みなさんの意見などを反映した商品をこれからもドンドン開発していきたいと考えていますので今後とも宜しくお願い致します。
詳細はこちら ☞
2010年1月14日木曜日
item-Up
RCケース
いよいよアイテムの販売目処も立ってきましたので「予価」ということでUPさせていただきますのでアイテムページ見てください。みなさんの意見などを反映した商品をこれからもドンドン開発していきたいと考えていますので今後とも宜しくお願い致します。
詳細はこちら ☞
2010年1月12日火曜日
wake up
外観です。
本日よりHPの公開を始めます。
今まではプライベート公開のグループページのみでした。
http://groups.yahoo.co.jp/group/tetsujin_radio_c/
開場している日程は私の居る時だけなので何かと不便かも知れませんが、ここはプライベート故、ご容赦ください。
反面、プライベート故の設備も充実していますし悩みの種の
バッテリー10本以上、充電器も6台常時置いていますので借りることもできますし何よりレンタカーまで4台あります。
体験したい人も気軽に来れるサーキットですが全てプライベート故になせる技だと思います。こんなコースですがよろしく。
これで今までのアスファルトともさようならです。




















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